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5G车联网V2X智能路侧终端SRRC认证证书颁发

类别:行业快讯 文章出处:普偌米斯检测 发布时间:2021-09-17 浏览人次:289

V2XVehicle-to-Everything,是智能汽车和智能交通的支撑技术之一,通过将人、车、路、云等要素有机联在一起,V2X技术不仅可以支撑车辆获得比单车感知更多的信息,促进自动驾驶技术创新与应用,同时还有利于构建一个更加智慧的交通体系,促进汽车和交通服务的新模式新业态发展。作为V2X技术中非常重要的组成部分,路侧终端设备已广泛应用在各种场景中。

路侧单元的意思,是ETC系统中,安装在路侧,采用DSRCDedicated Short Range Communication)技术,与车载单元(OBUOn Board Unit)进行通讯,实现车辆身份识别,电子扣分的装置。在高速公路、车场管理中,在路侧安装RSU,建立无人值守的快速专用车道。

路侧终端RSU的设计,遵循国家标准为GB20851,通讯频率为5.8GHzRSU是由高增益定向束控读写天线和射频控制器组成。高增益定向束控读写天线是一个微波收发模块,负责信号和数据的发送/接收、调制/解调、编码/解码、加密/解密;射频控制器是控制发射和接收数据以及处理向上位机收发信息的模块。

这类产品在国内市场销售必须申请SRRC认证(无线型号核准)、3C认证、CTA入网等项目。

车载终端srrc认证的标准

1.GWJ016-2016无线电检测设备标准数据库数据服务接口技术规范

2.GWJ015-2016无线电设备管理检测数据库接口规范

在普偌米斯检测项目团队的努力下,协助国内企业完成首批V2X路侧终端设备SRRC无线型号核准。



作为新一代LTE-V V2X 路侧产品,MOCAR I-Classic RSE凭借先进的VANET无线通信技术,面向智能网联汽车、智慧交通领域,可满足国内外各种不同V2X应用的需求。支持车-路信息实时交互。产品集成了模块化的LTE-V V2XGNSS、以太网及其他通信方式扩展(3G/4G),运行基于MOCAR V2X WAVE协议栈的应用,为 V2X创新服务提供最佳的应用灵活性。


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此文关键词:路侧终端SRRC认证


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